Batterie au lithium-soufre La batterie de nouvelle génération
Dec 28, 2022
Les piles rechargeables peuvent être classées en plusieurs types en fonction de ses matériaux chimiques. À l'heure actuelle, les batteries au plomb-acide, au nickel-cadmium (NiCd), au nickel-hydrure métallique (NiMH) et au lithium-ion sont des batteries rechargeables largement utilisées dans la vie quotidienne.
Cependant, comme la demande de batteries rechargeables augmente, en particulier dans les domaines de l'automobile électrique et des systèmes de stockage d'énergie, le monde a besoin d'une batterie de nouvelle génération pour satisfaire la demande croissante. Parmi une variété d'alternatives, l'une des plus prometteuses est la batterie au lithium-soufre.
Contrairement aux batteries lithium-ion, les batteries lithium-soufre utilisent du lithium métal comme anode, un électrolyte liquide organique et un composite de soufre comme cathode. Le principe de fonctionnement des batteries lithium-ion est le transfert d'ions lithium entre la cathode et l'anode, tandis que le principe de fonctionnement des batteries lithium-soufre est la transition progressive du soufre, comme illustré ci-dessous.
Les batteries au lithium-soufre présentent de nombreux avantages, à moindre coût, fabriquées à partir de matériau soufré plus économique. Densité d'énergie presque deux fois supérieure à celle des batteries lithium-ion, car la cathode au soufre et l'anode au lithium possèdent une capacité plus élevée, la densité d'énergie peut même être doublée (> 500 Wh/kg). Chimie de batterie beaucoup plus respectueuse de l'environnement sans métaux rares comme le cobalt ou le nickel.
LG Energy Solution a utilisé une batterie lithium-soufre dans un véhicule aérien sans pilote (UAV) développé par l'Institut coréen de recherche aérospatiale (KARI) en 2020. Le vol d'essai a duré 13 heures pour démontrer que la batterie lithium-soufre offre des performances stables et d'énormes perspectives. .
Lors du Battery Day 2021, LG Energy Solution a annoncé son intention de commercialiser des batteries au lithium-soufre au début de 2025. Les batteries au lithium-soufre devraient être utilisées dans la mobilité aérienne urbaine (URM) comme application typique, ce qui implique des voitures volantes que nous ne voyons que dans la science. les films de fiction peuvent devenir une réalité plus tôt que nous ne le supposons.